Xe nhập khẩu ồ ạt về, giá xe trong nước vẫn "án binh bất động"

Liệu thị trường ô tô nhập khẩu có "ấm" lên trong thời gian ngắn nữa? (Ảnh minh họa)

Ngay sau Honda, thêm hai lô xe mới của Volkswagen vừa chính thức cập cảng Việt Nam sau khi Nghị định 116 và Thông tư 03 có hiệu lực. Ngoài ra, thông tin Ford, Toyota Việt Nam đã có trong tay giấy chứng nhận VTA của một số dòng xe và đang gấp rút hoàn thiện cho các dòng xe khác là những tín hiệu cho thấy thị trường sẽ "ấm" lên trong thời gian ngắn nữa.

Các đại gia trong nước vẫn “án binh bất động”

Trong khi thị trường đón nhận những thông tin mới từ các nhà nhập khẩu ô tô thì các nhà sản xuất, lắp ráp xe lại khá im ắng kể từ đầu năm 2018.

Đầu năm 2018, ngoại trừ Thaco có 2 lần điều chỉnh giá bán một số dòng xe Mazda và Kia tăng nhẹ thì giá bán của các hãng xe khác không có nhiều biến động. Cụ thể, trong tháng 2, giá xe Mazda liên tục điều chỉnh tăng 2 lần đối với các mẫu xe được ưa chuộng như Mazda CX-5 và mẫu bán tải Mazda BT-50.

Trong khi đó, giá bán của các dòng xe lắp ráp của Toyota, Ford, Nissan, Mitsubishi, Kia, GM… lại không có biến đổi nhiều so với năm 2017 và thời điểm trước Tết Nguyên đán Mậu Tuất. Nguyên nhân là do hầu hết các hãng đã công bố giá bán mới năm 2018 và áp dụng giá bán sớm kể từ năm 2017. Do vậy, sang đến 2018, các đại lý và hãng hầu như chỉ duy trì các mức khuyến mãi cho người mua xe.

Trong tháng 3, GM Việt Nam công bố giảm giá nhiều dòng xe Chevrolet với mức giảm lên tới 60 triệu đồng. Song mức giảm trên vẫn duy trì kể từ đầu năm nên về cơ bản giá xe không biến đổi nhiều.

Trong khi đó, đầu tháng 3, Thaco vừa công bố giá bán mới tháng 3 và giữ nguyên giá bán của các dòng xe so với lần điều chỉnh tăng giá bán gần nhất.

Theo đó, Mazda BT-50 4WD MT 2.2L có giá 680 triệu đồng và 700 triệu đồng cho phiên bản BT-50 2WD AT 2.2L. Mazda CX-5 2018 2.5AWD giữ nguyên giá bán 1,019 tỷ đồng; Mazda CX-5 2.0L 2WD có giá 899 triệu đồng, phiên bản Mazda CX-5 2.5L 2WD có giá 999 triệu đồng. Các dòng xe khác giữ nguyên giá so với thời điểm trước Tết.